مصوبه اصلاح ساختار وزارت راه ابلاغ شد؛ وظایف حاکمیتی راه‌آهن به ستاد وزارتخانه منتقل می‌شود
به گزارش پایگاه خبری راهکو24، با ابلاغ مصوبه اصلاح ساختار وزارت راه و شهرسازی توسط شورای عالی اداری، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران همچنان ابقا می‌شود، اما بخشی از وظایف حاکمیتی آن به ستاد وزارتخانه و معاونت مربوطه منتقل خواهد شد.
جزئیات مصوبه
بر اساس مصوبه، شرکت راه‌آهن از انجام وظایفی مانند تدوین و به‌روزرسانی ضوابط، معیارها، آیین‌نامه‌ها و دستورالعمل‌های حوزه‌های ریلی، فنی، ایمنی و اقتصادی و پیشنهاد تعرفه‌های حمل‌ونقل ریلی معاف شده و این وظایف به ستاد وزارت راه و شهرسازی منتقل خواهد شد. هدف از این تغییر، بازطراحی ساختار راه‌آهن در چارچوب سیاست‌های کلان کشور و بهره‌گیری از ظرفیت بخش غیر دولتی در فضای رقابتی اعلام شده است.
ابهامات و پرسش‌ها
این تصمیم سوالات متعددی درباره کارایی و قابلیت‌های معاونت‌های جدید مطرح کرده است:
آیا این معاونت‌ها تجربه و اقتدار لازم برای تدوین و اجرای ضوابط و تعرفه‌های ریلی را دارند؟
انتقال وظایف تنظیم‌گری از راه‌آهن به وزارتخانه چه تاثیری بر بخش خصوصی ریلی و تصمیم‌گیری‌های تعرفه‌ای خواهد داشت؟
آیا این تغییر به اجرای سیاست کوچک‌سازی دولت لطمه نمی‌زند و موجب بزرگ‌تر شدن بدنه وزارتخانه نمی‌شود؟
چگونه این ساختار جدید می‌تواند فضای رقابتی برای بخش غیر دولتی ایجاد کند و حقوق سرمایه‌گذاران را حفظ نماید؟
تغییرات دیگر در معاونت‌های حمل‌ونقلی
علاوه بر راه‌آهن، در مصوبه جدید سازمان‌های زیر نیز ابقا و بازطراحی شده‌اند:
سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با تمرکز بر بازرگانی حمل و نقل و انتقال وظایف حاکمیتی به ستاد وزارتخانه.
سازمان بنادر و دریانوردی با انتقال وظایف حاکمیتی و تمرکز بر راهبری، نظارت و کنترل.
سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت‌های وابسته مانند هما، فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی با حفظ ماهیت حقوقی و بهره‌گیری از ظرفیت بخش غیر دولتی.
مرکز آموزش عالی هوانوردی و فرودگاهی و مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با تاکید بر پژوهش، تدوین ضوابط و توسعه راهبردی.