ناوگان هوایی ایران زیر سایه ابهام؛ سازمان هواپیمایی پاسخگو نیست
اعلام آمارهای متناقض درباره تعداد هواپیماهای فعال کشور طی کمتر از یک ماه، پرسشهای جدی درباره وضعیت واقعی ناوگان هوایی ایران ایجاد کرده است؛...
ادامه مطلبINSTC فعال شد؛ ایران جایگاه ژئوپولیتیکی خود را در حملونقل جهانی تقویت کرد
فعال شدن کریدور بینالمللی حملونقل شمال–جنوب (INSTC) بار دیگر جایگاه ژئوپولیتیکی ایران را در مرکز توجه بازیگران جهانی قرار داده است. این پروژه که...
ادامه مطلب۴۰ درصد جادهها فرسودهاند؛ راهداری با محدودیت بودجه ۱۰ کریدور را نجات میدهد
براساس بررسیهای اتوماتیک، حدود ۴۰ درصد از شبکه ۳۵ هزار کیلومتری جادههای اصلی کشور نیازمند بهسازی است. رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای با...
ادامه مطلببحران وصول عوارض آزادراهی؛ ۴۵۰۰ میلیارد تومان درآمد معوق روی میز بودجه ۱۴۰۵
یک مقام مسئول با اشاره به چالشهای جدی در حوزه وصول عوارض آزادراهی اعلام کرد: بیش از نیمی از کاربران از پرداخت عوارض خودداری میکنند و در حال حاضر...
ادامه مطلبسند ملی ترانزیت؛ از نقشه راه اجرایی تا فهرست کلیگوییها
با وجود آنکه در اسناد کلان کشور بارها بر اهمیت ترانزیت بهعنوان یکی از پیشرانهای اقتصاد ملی تأکید شده، بررسیها حاکی از آن است که «سند ملی ترانزیت»...
ادامه مطلبپزشکیان: شبکه اصلی حملونقل طبق استانداردهای بینالمللی بازسازی شود
مسعود پزشکیان با تأکید بر اهمیت هماهنگی و تناسب میان نیازها در شبکه حملونقل گفت: «مدیریت ساختارها باید یکپارچه باشد و آمادهایم که امور بهصورت...
ادامه مطلب